RIGI ferroviario: decreto amplía beneficios a obras de infraestructura y nodos logísticos
El Gobierno nacional modificó la reglamentación del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) mediante el Decreto 748/2026, publicado este martes en el Boletín Oficial, para ampliar y precisar qué obras de infraestructura ferroviaria pueden acceder a los beneficios fiscales y operativos previstos en la Ley de Bases. La normativa redefine las disposiciones del Decreto 749/2024 y establece que el concepto de construcción comprende la ejecución de nuevas instalaciones, así como la transformación, renovación, sustitución y desarrollo de infraestructura existente. Entre las obras alcanzadas figuran la duplicación y renovación de vías, la habilitación de trazas fuera de servicio, intervenciones integrales en puentes y alcantarillas, proyectos de electrificación, sistemas de señalamiento, telecomunicaciones, energía y obras de protección activa en pasos a nivel o cruces a distinto nivel.
Cadena logística y requisitos técnicos El decreto extiende el alcance del régimen a la cadena logística asociada al transporte de cargas por tren, incorporando el desarrollo de nodos logísticos, puertos secos, centros de transferencia y desconsolidación de cargas, así como playas de maniobras y clasificación. Para que las intervenciones en estructuras preexistentes califiquen dentro del RIGI, las empresas deberán demostrar un incremento técnico y verificable en la capacidad de transporte respecto de la situación previa. Quedan expresamente excluidas del régimen las tareas operativas de simple mantenimiento o conservación habitual, según precisa el texto del decreto.
Contexto de ejecución presupuestaria La actualización del esquema normativo se produce en el marco de la Emergencia Ferroviaria, programa bajo el cual el Estado ejecutó casi el 70% del presupuesto asignado en más de 300 acciones sobre vías y material rodante. Con esta modificación, el Gobierno busca canalizar grandes desembolsos de capital privado hacia el sistema de transporte de cargas, ofreciendo previsibilidad normativa para proyectos de modernización de gran escala.
Datos a seguir: El decreto entra en vigencia tras su publicación en el Boletín Oficial. Las empresas interesadas deberán presentar proyectos que demuestren incrementos verificables en capacidad de transporte para acceder a los beneficios del RIGI.