La dupla completó el cuarto parcial disputado en Alula dentro de la categoría Challenger y se mantiene en el puesto 13º de la clasificación general. Fue una de las jornadas más exigentes del Dakar en Arabia Saudita.
San Juan07/01/2026
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El Dakar llevó a cabo la primera de sus dos etapas maratón en Arabia Saudita, una de las jornadas más duras de la competencia. Los pilotos debieron afrontar no solo 417 kilómetros cronometrados de alta exigencia física y mental, sino también el mantenimiento y eventuales reparaciones de sus vehículos, ya que en este tipo de etapas no cuentan con asistencia externa.
El cuarto parcial se disputó nuevamente en Alula y tuvo como protagonistas al sanjuanino Lisandro Sisterna, quien junto al salteño Kevin Benavides, a bordo de un Taurus, finalizó en la octava posición dentro de la categoría Challenger (Prototipos de UTV). Con este resultado, la dupla se ubica en el puesto 13º de la clasificación general.
La etapa también marcó el regreso al protagonismo de los actuales campeones del Rally Dakar y del mundo en la categoría, Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini. El matrimonio cordobés se impuso con su Taurus EVO Max del equipo Vertical, superando al español Pau Navarro y a la local Dania Akel, quienes compiten con el modelo T3 Max. Gracias a este triunfo, la pareja de General Cabrera se ubica tercera en la general, a 6 minutos y 45 segundos del líder, el saudita Seidan Yasir.
La contracara de la jornada fue el retraso sufrido por el binomio integrado por el bonaerense Augusto Sanz y la neerlandesa Puck Klaasen, quienes padecieron fallas mecánicas en su Taurus, presuntamente en el motor o el turbo. Finalizaron 26º en la etapa y cayeron al puesto 18º en la clasificación global.
En la misma divisional, el navegante mendocino Bruno Jacomy logró el sexto puesto junto al chileno Lucas Del Río y se mantienen cuartos en la general. Por su parte, el pampeano David Zille y Sebastián Cesana finalizaron séptimos y conservan esa misma posición en el acumulado. Detrás se ubicaron Benavides y Sisterna en el décimo lugar, mientras que Pablo Copetti fue 17º y marcha 15º en la general, en busca de recuperación tras la denuncia realizada a su equipo por falta de atención en un pit stop.
En Motos arde la lucha por la punta. El español Tosha Schareina encabezó el 1-2-3 del equipo oficial Honda delante de los estadounidenses Ricky Brabec y Skyler Howes. Los dos primeros tienen una batalla al límite y este miércoles cerraron la clasificación general con un empate entre ambos, un total de 16h45m40s. El ibérico se ubica arriba en la tabla porque ganó dos parciales y el norteamericano aún no.
El salteño Luciano Benavides fue otra vez el mejor argentino en Motos, ubicado en el séptimo puesto a bordo de su KTM oficial y se mantiene quinto en el global. “Fue una etapa muy dura, bastante larga, técnica, muchas piedras, arena, cañones, mantuve un buen ritmo, me sentí muy cómodo y tuve una sola caída. Hoy dormimos en el desierto con las raciones que nos dan de comida”, contó Luciano en sus redes sociales. Mientras que el neuquino Juan Santiago Rostan (KTM) fue 30º y es 43º en la general. Por su parte, el cordobés Leonardo Cola (KTM) resultó 45º y es 52º en el global.
En Side by Side (UTV de serie), el cordobés Jeremías González Ferioli (Can Am) fue quinto y es 13º en la general. En tanto que el bonaerense Manuel Andújar (Can Am) fue octavo y tiene esa misma colocación en el global. El estadounidense Heger Brock (Polaris) se impuso hoy y ratificó su liderazgo en el acumulado de la carrera. Fue escoltado por los portugueses Joao Monteiro (BRP Can-Am) y Joao Días (Polaris).
En Autos dominó el sudafricano Henk Lategan (Toyota). Lo escoltó el qatarí Nasser Al-Attiyah (Dacia) y el podio parcial lo completó Marek Goczal, cuyo apellido tuvo un gran miércoles: su hijo Eryk y su hermano Mitchal fueron cuartos y sextos, respectivamente. Los tres polacos corren con sendas Toyota Hilux de su equipo familiar. Lategan también manda en la general, pero a 3.55 minutos está Al-Attiyah. Al ser una carrera de varias horas totales, la diferencia es escasa. El panorama de la especialidad es cambiante y no hay firme postulante. El propio Marek Goczal (a 13 minutos) se ilusiona completando el podio parcial. Mientras que cuarto ya es Carlos Sainz, el mejor piloto de Ford, a 15.53 minutos.
En Camiones también la pelea es sin cuartel, en este caso entre los dos primeros: el checo Martin Macik (MM Technology) volvió a triunfar y está en la vanguardia de la general, pero a solo 4.28 minutos lo sigue el neerlandés Mitchel Van Brink (MM Technology).
En la Classic, que es donde participan vehículos hasta 2005, el navegante cordobés Gastón Mattarucco fue 69º con el piloto colombiano Javier Vélez, con una Toyota Land Cruiser y son 57 en la general. Por último, en la Mission 1000, la divisional reservada para vehículos con energías alternativas, el cordobés Benjamín Pascual está al frente con una moto Segway con un motor eléctrico. Esta divisional hace unos 100 kilómetros diarios y no compiten por ver quién es el más rápido, sino que se valora el rendimiento, la autonomía (cuánto pueden recorrer con una carga/depósito) y la fiabilidad en condiciones extremas.
Este jueves será el turno de la quinta etapa, la segunda a nivel maratón. De sus campamentos en Alula, los competidores partirán rumbo a Hail con unos 356 kilómetros de velocidad cronometrada y 58 de enlace. Será la penúltima jornada de acción antes del esperado día de descanso que será el sábado en Riad.
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