INFOVALLEFERTIL INNOVA CJREl helicóptero Bell 412 de la peor tragedia aeronáutica de San Juan cayó en las inmediaciones de la Quebrada de La Chilca, en Valle Fértil, dentro del Parque Provincial Ischigualasto, en una zona calificada como intangible, es decir, de máxima preservación de acuerdo al estándar de patrimonio de la humanidad de la UNESCO. Por lo tanto, más allá del fatal accidente, es un área de acceso prohibido, salvo autorizaciones específicas. Sin embargo, tras la tragedia y los operativos para el rescate de los cuerpos, se ha detectado el ingreso de al menos dos motociclistas, según confirmó el coordinador del Parque, Juan Pablo Teja.
Frente a esa situación, informó que han colocado cinco carteles que prohíben el paso en los límites del Parque, “con lo que vendría a ser el río Bermejo, al Norte, por donde se ingresa a la Quebrada de La Chilca. Porque habíamos notado la presencia de motos que han ido al lugar del accidente”. La cartelería se ha dispuesto en distintos puntos, distantes a 12 kilómetros de la tragedia, explicó el funcionario.
En ese marco, destacó que personal de Gendarmería patrulla los límites externos del Parque, mientras que los guardaparques lo hacen en el interior. Así, señaló que las personas que sean encontradas en la llamada zona intangible serán considerados infractores y estarán sujetos a las sanciones previstas por el Código de Faltas.
Ante la consulta sobre cuál es la sospecha del ingreso al área restringida, Teja manifestó que “creo que es por una cuestión del morbo de ir al lugar”.
El Código de Faltas establece una serie de faltas ambientales y sus multas económicas o días de arresto, entre los que figura el perjuicio a la propiedad pública o privada, la intromisión indebida en campo o propiedad ajena, la inobservancia de disposiciones legales y, los más graves, destrucción de flora y fauna.
El Parque Ischigualasto fue creado a través de la ley 3666 del 3 de noviembre de 1971 (hoy 118 L) y comprende 62.916 hectáreas. En el año 2000, fue inscripto en el listado de Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, la organización de las Naciones Unidas que vela por la conservación y el mantenimiento de las condiciones de los sitios protegidos bajo su órbita.
Fue así que, el 12 de abril de 2004, se sancionó la norma 7474 (hoy 787 L) que creó la Administración del Parque Provincial Ischigualasto cuyo “objetivo primordial” es el “cumplimiento y observancia de las pautas y disposiciones de la UNESCO, con la finalidad de mantener la CATEGORIZACIÓN de SITIO NATURAL DE PATRIMONIO MUNDIAL (en la propia ley figuran tales definiciones en mayúsculas”.
De ahí surge un plan de manejo del Parque, cuyos parámetros tienen puntos en común con la ley 606 L de Protección de Áreas Naturales. Bajo todo ese contexto, Ischigualasto cuenta con los circuitos turísticos, a los que se pueden acceder con guardaparques, mientras que está la zona intangible, cuyo acceso está prohibido al público en general. Solo se autoriza su ingreso para estudios científicos o académicos y para el patrullaje, explicó Teja.
El helicóptero cayó dentro de ese último sector, lo que, a su vez, alimenta la posibilidad del retiro de sus partes, tal cual adelantó 0264 Noticias. Es que, se trata de una zona cuyo ecosistema debe ser resguardado de toda intervención humana. En este caso, hay una aeronave destruida, cuyas partes están diseminadas y que ha perdido líquidos, como combustible y aceites, que impactarán de alguna manera en el suelo.
