Trump anunció una fuerte suba de aranceles a la importación a países de todo el mundo

Desde el 5 de abril se aplicará un gravamen global del 10% sobre todos los bienes que ingresen a Estados Unidos. Y otro adicional para los productos de la Unión Europea. Hay una fuerte incertidumbre sobre el impacto de sus medidas medidas en los mercados financieros y el comercio.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció este miércoles su plan para subir los aranceles a la importación y aseguró que reducirá los impuestos, en una medida que podría generar un fuerte impacto en los mercados y en la economía global. “Es el Día de la Liberación”, expresó en su discurso en la Casa Blanca.

Desde el 5 de abril, se aplicará un arancel global del 10% sobre todos los bienes que ingresen a Estados Unidos. A su vez, se sumará un gravamen adicional para aquellos países que tienen impuestos más elevados sobre los productos estadounidenses, como la Unión Europea.

“Lo esperamos por mucho tiempo. El 2 de abril será recordado como el día en que la industria norteamericana volvió a nacer. Nuestra declaración de independencia económica. Durante muchos años, a los trabajadores se los obligó a sentarse al margen, ahora es nuestro tiempo de prosperar. Vamos a reducir los impuestos y pagar nuestra deuda. Vamos a estar capacitados para hacer América grande de nuevo”, arengó el mandatario republicano.

En ese sentido, sostuvo: “Es muy doloroso ver lo que estuvieron haciendo con nosotros durante estos años. Pero esto se terminó. Los inversores y fábricas van a volver a estar en nuestro país. Más trabajo en nuestro país va a significar que llegará la era dorada de los Estados Unidos de nuevo”.

“Pretendían que no tuvieramos barreras mientras que nos imponían muchísimos impuestos en otros países. Yo responsabilizo a expresidentes y exlíderes. Ellos dejaron que esto pasara a un punto del que nunca debió pasar”, cuestionó. Para ejemplicar, Trump mostró una pizarra donde detalla el entrecruzamiento de aranceles para exponer que Estados Unidos le cobraba impuestos a otros países de 2,4% en motos, mientras que algunos llegaban a cobrar hasta el 75%, como Vietnam.

Y continuó: “Hemos cobrado 2,5% a los automotores extranjeros y tienen impuestos al valor agregado por el 20%. Corea del Sur y Japón imponen muchas restricciones a nuestro comercio. Casi ninguna de nuestras compañías esta autorizada a entrar en otro país. En muchos casos, el amigo es peor que el enemigo en términos comerciales, pero estos horrendos desbalances han impactado en nuestra base industrial y pusieron en riesgo incluso nuestra seguridad nacional. Por eso, se impondrá un arancel del 25% para cualquier auto extranjero desde medianoche”.

Cuál será el impacto de la medida en la Argentina
Donald Trump ve los aranceles como una forma de proteger la economía de Estados Unidos de una competencia mundial que considera desleal y una moneda de cambio para conseguir mejores condiciones para el país. Desde el inicio de 2025, Trump impuso un aumento de 25% sobre los aranceles a las importaciones de aluminio, el acero y los autos.

Para la Argentina, una de las primeras medidas que puede generar mayor impacto en la economía nacional es la de imponer aranceles en productos agrícolas, lo que necesitaría de un trabajo en conjunto por parte del Gobierno para conseguir excepciones, como sucedió durante la gestión de Mauricio Macri. Mientras que al imponer aranceles a las importaciones implicaría un encarecimiento para los costos de exportación para la Argentina.

Según datos de Cancillería, Estados Unidos es uno de los principales destinos de las exportaciones nacionales, liderados por el sector del oil y el gas, metales primarios y alimentos procesados. De hecho, Argentina exportó US$352 millones en aceite de soja en bruto al mercado estadounidense en el primer bimestre de 2025.

A la hora de revisar los aranceles recíprocos entre ambos países, se presentan importantes diferencias: serían en promedio aproximadamente de 6,4% a las importaciones desde Estados Unidos, mientras que la contraparte estadounidense aplica una tarifa promedio del 1,2%, de acuerdo a un informe del Banco Internacional Goldman Sachs. Si el republicano avanza con ello, sin dudas generaría una fuerte adecuación de los esquemas entre ambos países, pero principalmente en la Argentina.

Por el contrario, una de las oportunidades más relevantes es la posible reducción de los aranceles antidumping aplicados al biodiesel argentino, cuya negociación comenzó en noviembre de 2024. Este avance permitiría reactivar las exportaciones hacia Estados Unidos, las cuales se han visto fuertemente afectadas desde 2017. La eliminación o disminución sensible de estos aranceles y tasas por dumping abriría un mercado clave (en el 2016 el nivel de exportación de biodiésel a los EE.UU. fue cerca de US$200 millones).

Con lo cual, las nuevas medidas de Trump pueden llegar a provocar una reacción alcista en los futuros de aceite de soja en la plaza estadounidense ante posibles mejoras en el corte de biodiésel para la producción de combustible convencional. Los contratos escalan algo más de 38 US$/tn en los vencimientos más cercanos, repercutiendo en el poroto de soja que opera con ganancias de hasta 5,60 US$/tn.

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