Vialidad Nacional informó que continúa el corte total de circulación en la Ruta Nacional 141 en horario nocturno, como consecuencia de los daños provocados por las intensas lluvias de la semana pasada y la inestabilidad que persiste en distintos sectores.
Mantienen el corte nocturno en la RN 141: Para llegar a Valle Fértil, estas son las vías alternativas
La medida, adoptada de manera conjunta con Gendarmería Nacional, el Gobierno de la Provincia, Defensa Civil y la Policía de San Juan, establece el cierre total del tránsito a partir de las 19 h, con reapertura a las 7 del día siguiente.
La medida, adoptada de manera conjunta con Gendarmería Nacional, el Gobierno de la Provincia, Defensa Civil y la Policía de San Juan, establece el cierre total del tránsito a partir de las 19 h, con reapertura a las 7 del día siguiente.
Motivos del corte
Desde el organismo nacional detallaron que las lluvias continúan afectando la zona y que el material previamente erosionado sigue siendo socavado por acción del agua. Además, existen sectores inestables con riesgo elevado, especialmente en condiciones de baja visibilidad.
El pronóstico anuncia nuevas precipitaciones para el sábado por la noche, el domingo y el miércoles, lo que incrementa el nivel de alerta y obliga a sostener las medidas preventivas.
Vías alternativasAnte la restricción, se dispusieron caminos alternativos para quienes deban circular en horario nocturno:
Para ingresar a Valle Fértil:
Ruta Nacional 40 Norte
Empalme con Ruta Nacional 150
Continuar por RN 150 hasta la zona de Vallecito / Baldes del Rosario
Desde allí tomar la Ruta Provincial 510 Norte hacia Valle Fértil
Para viajar hacia La Rioja, Córdoba o el Norte Argentino (o ingresar a San Juan desde esas provincias):
RN 150 hacia La Rioja
O vía Quines (San Luis), por RN 79 empalmando con la Ruta Nacional 20 hacia San Juan
Trabajos en ejecución
Vialidad Nacional trabaja actualmente en dos frentes simultáneos. Por un lado, avanza en un proyecto de solución definitiva, elaborado por personal técnico del organismo en coordinación con el Gobierno provincial y nacional, con el objetivo de ejecutar una intervención estructural y permanente.En paralelo, se desarrolla la apertura de una huella o camino de servicio alternativo. Sin embargo, el suelo saturado por las lluvias impide actualmente la circulación de vehículos pesados —camiones, colectivos e incluso maquinaria vial— en determinados tramos.
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