Mantienen el corte nocturno en la RN 141: Para llegar a Valle Fértil, estas son las vías alternativas

La medida, adoptada de manera conjunta con Gendarmería Nacional, el Gobierno de la Provincia, Defensa Civil y la Policía de San Juan, establece el cierre total del tránsito a partir de las 19 h, con reapertura a las 7 del día siguiente.
Valle Fértil13/02/2026INFOVALLEFERTIL INNOVA CJRINFOVALLEFERTIL INNOVA CJR

Vialidad Nacional informó que continúa el corte total de circulación en la Ruta Nacional 141 en horario nocturno, como consecuencia de los daños provocados por las intensas lluvias de la semana pasada y la inestabilidad que persiste en distintos sectores.

La medida, adoptada de manera conjunta con Gendarmería Nacional, el Gobierno de la Provincia, Defensa Civil y la Policía de San Juan, establece el cierre total del tránsito a partir de las 19 h, con reapertura a las 7 del día siguiente.

Motivos del corte

Desde el organismo nacional detallaron que las lluvias continúan afectando la zona y que el material previamente erosionado sigue siendo socavado por acción del agua. Además, existen sectores inestables con riesgo elevado, especialmente en condiciones de baja visibilidad.

El pronóstico anuncia nuevas precipitaciones para el sábado por la noche, el domingo y el miércoles, lo que incrementa el nivel de alerta y obliga a sostener las medidas preventivas.

 Vías alternativas
 Ante la restricción, se dispusieron caminos alternativos para quienes deban circular en horario nocturno:
 Para ingresar a Valle Fértil:

  • Ruta Nacional 40 Norte

  • Empalme con Ruta Nacional 150

  • Continuar por RN 150 hasta la zona de Vallecito / Baldes del Rosario

  • Desde allí tomar la Ruta Provincial 510 Norte hacia Valle Fértil

Para viajar hacia La Rioja, Córdoba o el Norte Argentino (o ingresar a San Juan desde esas provincias):

  • RN 150 hacia La Rioja

  • O vía Quines (San Luis), por RN 79 empalmando con la Ruta Nacional 20 hacia San Juan

Trabajos en ejecución

 Vialidad Nacional trabaja actualmente en dos frentes simultáneos. Por un lado, avanza en un proyecto de solución definitiva, elaborado por personal técnico del organismo en coordinación con el Gobierno provincial y nacional, con el objetivo de ejecutar una intervención estructural y permanente.
 

En paralelo, se desarrolla la apertura de una huella o camino de servicio alternativo. Sin embargo, el suelo saturado por las lluvias impide actualmente la circulación de vehículos pesados —camiones, colectivos e incluso maquinaria vial— en determinados tramos.

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