Safari Tras Las Sierras 2026: Un club afirma que lo organizará pero desde Provincia dicen que no hay nada confirmado

El Safari tras las Sierras 2026 sigue sumido en una profunda incertidumbre, y la controversia aumentó este viernes. Mientras que la Asociación de Pilotos Vallistos (APIVA) asegura que ya se ha tomado la decisión de que serán ellos los únicos organizadores del tradicional rally en Valle Fértil, desde la Secretaría de Deportes sostienen que "no hay nada confirmado". Por otro lado, la organización A Todo Motor indica que se había acordado un trabajo conjunto tras la reunión del miércoles con la Federación Sanjuanina de Automovilismo. Hasta el momento, la federación no ha emitido declaraciones públicas.

En conversación con Tiempo de San Juan, Kito Vega, representante de APIVA, afirmó que la organización del Safari 2026 ha sido asignada a su club. “Sí, ya hay una decisión. El Safari se realizará, y será organizado nuevamente por APIVA, que siempre lo ha hecho. Estamos en regla y todo ya está definido”, aseguró. Vega añadió que están presentando la documentación final ante la Federación y el Municipio: "Solo nos falta el certificado, pero lo gestionamos nosotros. Nos indicaron que, dadas nuestras más de tres décadas organizando el Safari y con la certificación jurídica, nos corresponde a nosotros". También destacó que cuentan con el apoyo del municipio: “Hoy presentaremos el permiso al Intendente de Valle Fértil. Él es quien autoriza. Si estamos en regla, nos habilitará, y luego seguiremos con los otros organismos”.

La visión de Camel Jalife, presidente de A Todo Motor, es diferente. Esta institución había comenzado a organizar el evento en septiembre y contaba con la aceptación de la Federación. Jalife comentó que, tras la reunión del miércoles, se decidió considerar la posibilidad de organizar la carrera en conjunto con APIVA, aunque sus socios inicialmente no estaban de acuerdo. “Habíamos acordado reunirnos con nuestros socios para evaluar la opción de hacerlo juntos, pero ahora ellos quieren manejarlo en solitario”, explicó. Agregó que su estatuto les exige convocar una asamblea para decisiones de este tipo, y que ya hicieron una extraordinaria que dio resultados favorables: “Nos comprometimos a organizar la competencia entre los dos clubes con la Federación y la Secretaría de Deportes”. Jalife expresó que esperan una resolución entre este viernes y el lunes: “Queremos resolverlo por el bien del evento y de todos los involucrados”.

Desde la Secretaría de Deportes, se limitaron a indicar que aún no hay una decisión formal. Fuentes mencionaron que “no hay nada definido” y que no se ha otorgado la autorización final a ninguno de los clubes. La Federación Sanjuanina de Automovilismo, que había convocado el encuentro para aclarar el proceso y establecer responsabilidades, se mantiene en silencio, aunque admite en privado que el tiempo es crítico: faltan menos de 30 días para la carrera, no se han cerrado los acuerdos publicitarios, las licencias médicas no han avanzado y las habilitaciones de los pilotos están pendientes. La demora en la definición ya supera lo recomendable para un evento de esta magnitud.

En medio del conflicto entre APIVA y A Todo Motor, intensificado por demoras administrativas y la falta de documentación adecuada, se encuentra el rally que atrae a cientos de pilotos de toda Cuyo. A Todo Motor tiene la habilitación federativa desde octubre, pero no ha logrado obtener la municipal. Por su parte, APIVA asegura contar con el respaldo del municipio vallisto, aunque apenas este jueves logró regularizar la documentación que la Federación considera esencial.