Paritaria docente: Orrego dijo que la cláusula gatillo "es imposible cumplir"
En su visita en la tarde de este miércoles a las obras de reacondicionamiento del Centro Polivalente de Arte, uno de los 300 establecimientos educativos de la provincia que están recibiendo mejoras para el comienzo del ciclo lectivo, el gobernador de San Juan, Marcelo Orrego, también emitió un anticipo por las paritarias entre el Gobierno y los gremios de los docentes que comenzarán el próximo viernes: "Estas cuestiones que tienen que ver con cláusula gatillo y al índice de inflación, hoy es imposible cumplir. Acá y en cualquier lugar de la Argentina".
Orrego añadió que las negociaciones deberán "generar la posibilidad para que (el acuerdo) sea de otra manera" y argumentó que la reducción del planta política o asumir cubrir la suma del Fondo de Incentivo Docente y Conectividad que ya no enviará el gobierno nacional son muestras del esfuerzo que ya se realiza desde su gestión.
En declaraciones a Radio Sarmiento esta mañana, la secretaria de UDAP; Patricia Quiroga, estimó que "para estar acorde y estar equilibrados con el porcentaje de inflación, vamos a solicitar un 45%, aproximadamente".
Ante esa consulta en la rueda de prensa, Orrego indicó que el gremio luego emitió un comunicado en el que subrayó que habrá que "hacer un esfuerzo compartido entre todos", por la "situación muy compleja y sensible" y apuntó que la propuesta de aumento salarial estará relacionada con "la recaudación" que estima que realizará el Gobierno.
Escuelas y obra pública
En su visita al Centro Polivalente de Arte, el gobernador indicó que de las 458 esceulas en la provincia, se realizan obras de mejora, como electricidad y calefacción, en 300 de ellas. Indicó que comenzaron con 100 que encontraron en estado crítico y pueden afrontar todos los casos por el trabajo en equipo del Ministerio de Educación con el de Infraestructura.
Orrego volvió a definirse como un "defensor" de la obra pública en general. "Tiene que ver con conectar a un pueblo con otro, con más educación y más salud. Desarrollar obras con fondos privados, a la 'chilena' como se dice, y luego pagar con un peaje... San Juan no tiene el trafico suficiente para generar este tipo de obra".
Fuente: Diario de Cuyo