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El Gobierno Nacional deberá pagar 700 mil dólares para que el avión presidencial vuelva a volar. Hace más de tres meses vencieron las inspecciones. Ya fracasaron dos licitaciones y lanzan una tercera para intentar encontrar un proveedor que realice el trabajo.
Se trata de la aeronave que la gestión de Alberto Fernández compró a cambio de US$25 millones, de los que U$S22 millones se pagaron en efectivo y el resto a cambio de la entrega del viejo Tango 01.
Desde hace tres meses el avión presidencial se encuentra en el sector militar de Aeroparque a la espera de que finalmente la Casa Rosada concrete la licitación para realizar la inspección ‘C-Check’ de las partes y poner a punto la unidad.
La inspección Check-C es una revisión que cada tres años impone el fabricante y que consiste en analizar cada una de las partes de la aeronave para verificar su funcionamiento. Si no se hace, el avión no puede moverse, como ocurre en la actualidad.
Ya fracasaron dos licitaciones para realizar la inspección y el gobierno ahora va por una tercera: en septiembre lanzó una nueva licitación para hacer la inspección "1C Check" tanto en el país como en el exterior.
El proceso de revisión del avión se espera que tenga un costo cercano a los U$S700 mil, ya que en la anterior licitación, la Dirección de Planificación y Mantenimiento Aeronáutico había indicado que el costo estimado ascendía a los US$677.876. Esta nueva contratación es llevada adelante por la Casa Militar.
